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            1. 汽車內飾改裝

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              高端汽車內飾改裝:車身改裝的四個誤區

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              高端汽車內飾改裝:車身改裝的四個誤區

              發布日期:2018-09-30 作者:admin 點擊:

              在這個講究個性化的時代,汽車也越來越個性化,很多車主都會去改造汽車。但是不少車主在車身改裝上不得其法,進入了誤區。高端汽車內飾改裝廠家和大家普及一下車身改裝的四個誤區:

              高端汽車內飾改裝:車身改裝的四個誤區

                誤區一:盲目加裝尾翼,尾翼越大越好

                并不是所有的車型都適合加裝尾翼。作為加強車身穩定性的組件,車速較快的大排量車型比較適合加裝尾翼,而小排量車型加裝尾翼僅是過過“眼癮”而已。

                由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼,導致車身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車輛阻力,導致車輛油耗增大。因此,車主在加裝尾翼的同時,切不要為了美觀,盲目加裝或者加裝過大的尾翼。

                誤區二:隨意加大輪轂

                改裝輪轂并非是“換個鋼圈”般那樣簡單。恰當改裝輪轂不僅能增加車輛的美艷指數,也能提升車輛性能;反之,則適得其反。

                配合大輪轂使用的寬而扁的輪胎,能有效減少汽車的橫向擺動,使車輛的操控性和穩定性進一步提高。因此,很多車主會選擇盡可能大的輪轂。但應注意,車胎越扁減震性能越差,駕駛舒適性也會大大降低。另外,在配合輪轂更換輪胎時,一般不要換與原廠輪胎總直徑相差3厘米以上的輪胎,否則會增加油耗,導致加速無力,甚至在打滿方向時會蹭到輪拱內緣,導致輪胎的異常磨損和定位失準。

                誤區三:無視保險杠

                為了顯示改裝車的“標記”,很多車主都會選擇拆掉原車保險杠,然后加裝大規格的玻璃鋼車身包圍,認為這樣不僅能顯示出改裝車的不同“身份”,同時也能提高車輛的性能。其實這樣做,無形中對車輛的安全性埋下了隱患。因為,車輛原裝的保險杠在碰撞時會產生吸能作用,而一旦將其拆掉換成材質較硬的玻璃鋼大包圍,在發生車輛碰撞時人和車都可能受到更嚴重傷害。

                誤區四:大口徑排氣管讓車速更快

                汽車改裝,除了外形個性以外,還有個目的就是提高車輛的速度性能。因此,一些沒有在動力上進行“手術”的車主,認為加裝大口徑排氣管不僅可以使車輛的“咆哮”聲更有氣勢,同時也能讓汽車擁有更強勁的動力。


              本文網址:http://www.whshff.com/news/424.html

              關鍵詞:高端汽車內飾改裝,豪華汽車內飾改裝,汽車內飾定制改裝

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